Konsentrasi Avionik
Sementara itu, dunia penerbangan Indonesia beberapa tahun lalu mengalami kelesuan. Banyaknya kecelakaan di bidang sarana transportasi udara dan adanya larangan terbang pesawat dari maskapai Indonesia di Eropa mendorong banyak perusahaan penerbangan untuk meningkatkan tingkat keselematan semua pesawatnya. Semakin modern sebuah pesawat, maka akan semakin banyak digunakan perangkat pengendali berbasis elektronik dan semakin ditinggalkan perangkat pengendali berbasis mekanik.
Kebutuhan tenaga ahli yang menguasai elektronika penerbangan sangat tinggi. Dan keterbatasan perguruan tinggi yang menyelenggarakan konsentrasi ini telah menyebabkan kebutuhan tenaga ahli elektronika penerbangan saat ini belum terpenuhi. Pada jurusan Teknik Elektro STTA sendiri, sebagian besar mahasiswa juga cenderung memilih konsentrasi elektronika telekomunikasi karena mereka memandang konsentrasi ini lebih luas lapangan pekerjaannya.
